Июль 2010 №7 (81)
Обложка журнала Грузовик Пресс
ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ ФОРУМА
Самостоятельная постройка Lotus Super 7. (27 пр.)
ТАТРА плюсы и минусы (145 пр.)
маз 5516а5 (196 пр.)
модели грузовиков WSI масштаб 1:50 (3080 пр.)
Чертежи багги из Австралии. (530 пр.)
ГАЗ-33081 (788 пр.)
ПОМОГИТЕ С РЕМОНТОМ ЧУНГИ ЧАНГИ (654 пр.)
МОЙ КРАЗЮКА (864 пр.)
Грузовик Пресс на выставках
АНОНС

Самоделка
ГАЗ-51 - мой любимый грузовик

Иметь собственный ГАЗ-51 я мечтал давно. Мой отец работал на таком сначала в колхозе, а затем в автошколе. 0б идее восстановить грузовик собственными руками сообщил родителю, но одобрения не получил: «Зачем тебе такой грузовик - у нас уже есть «ГАЗель». Если хочешь старую машину, давай соберем «газик», я о нем мечтал в молодости». Так у меня появился разукомплектованный ГАЗ-69. Но от мечты о ГАЗ-51 я не отказался.
ГАЗ-51
Журнал «Грузовик Пресс» №7 2010 г.

. .
ЖУРНАЛ "ГРУЗОВИК ПРЕСС" ПРОВОДИТ ИСПЫТАНИЯ АВТОТЕХНИКИ НА ДМИТРОВСКОМ ПОЛИГОНЕ ФГУП "НИЦИАМТ"
   ИСПЫТАНИЯ
АВТОМОБИЛЕЙ

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ЭКОНОМИКА
ЭКСПЛУАТАЦИЯ

news
Страницы:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  следующая →

ИНТЕРЕСНОЕ АВТО
грузовик самоделкаСамоделка
В руках умельцев грузовик иногда превращается в нечто экзотическое
грузовик историяИстория
Многие интересные грузовики сейчас встретишь только в публикациях
грузовик музеиМузеи
Среди музейных экспонатов иногда встречаются удивительные грузовики
грузовик за рубежомЗа рубежом
Грузовики есть всюду, у нас их много, за рубежом их намного больше
грузовик хоббиХобби
Для многих специалистов грузовик не столько работа, сколько увлечение
грузовик экзотикаЭкзотика
Публикации о необычных грузовиках, автобусах и другом транспорте

ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Автосервис - своими руками
Автосервис - своими руками

В процессе деятельности коммерческой фирмы рано или поздно наступает период роста. В это время, как правило, сильно увеличивается объем грузоперевозок и, как следствие, приобретаются или нанимаются дополнительные грузовики. В случае приобретения транспорта организация обзаводится довольно солидным собственным автопарком, который вместо удовлетворения потребности в перевозках, начинает требовать эксплуатационных затрат: стоянка, мойка, техобслуживание и ремонт. Как организовать содержание собственного транспортного отдела коммерческой фирмы - тема нашего материала.

Полный текст в журнале «Грузовик Пресс» №7 2010 г.